汽车数控零部件

汽车数控零部件

汽车数控零部件加工主要是指缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等。加工这些五金重压产品所需的机床大多是高效、高性能、高可靠性的数控机床或专用数控机床。汽车零部件作为汽车的核心功能部件,在加上汽车行业的竞争如火如荼,当前汽车用户对汽车的多样化、个性化的要求,迫使汽车企业的产品换型越来越快,产品品种纷繁多样,原来单一工件的大批量生产变成了多种工件各自的较小批量迭加成的大批量生产,因此,多年来在汽车制造行业占统治地位的组合机床(专机)生产线已无法满足汽车行业快速更新的现实需要,专机或专机自动线虽然效率高,但却限制了加工的柔性,使得机床对加工零件品种变化的适应性非常差。

产品详情

       汽车数控零部件加工主要是指缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等。加工这些五金重压产品所需的机床大多是高效、高性能、高可靠性的数控机床或专用数控机床。汽车零部件作为汽车的核心功能部件,在加上汽车行业的竞争如火如荼,当前汽车用户对汽车的多样化、个性化的要求,迫使汽车企业的产品换型越来越快,产品品种纷繁多样,原来单一工件的大批量生产变成了多种工件各自的较小批量迭加成的大批量生产,因此,多年来在汽车制造行业占统治地位的组合机床(专机)生产线已无法满足汽车行业快速更新的现实需要,专机或专机自动线虽然效率高,但却限制了加工的柔性,使得机床对加工零件品种变化的适应性非常差。
  
  为了解决这个难题,高速、高效的新一代加工中心——数控加工中心应运而生,很好地解决了加工柔性和产量、投资与更新的矛盾,满足了汽车行业目前多品种,大批量,少投资的要求,同时也满足了汽车零部件生产的这种要求。
  
  汽车数控零部件加工用什么加工中心好
  
  汽车数控零部件加工看客户具体加工工件来选择,因为要加工工件具有复杂曲面的零件,所以一般对数控系统要求比较高,尽量选择日本发那科系统或者三菱。具体是用立式、卧加、还是龙门加工中心,是否需要添加第四轴、第五轴,山东海特数控根据你图纸要求,帮你选择一款最适合你的加工中心。

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